九州ツアー 大分&熊本エリア

福岡県に続き大分県&熊本県を走ってきました♪

日田➡オートポリス➡外輪山を西から東へ➡瀬の本高原➡九酔峡➡玖珠➡日田
といった一周ルートです！

まず日田市大山町にある響の里に立ち寄りました♪

進撃の巨人の作者、諌山創の故郷のようで温泉と梅酒工場に幼い頃の写真展示やグッズが販売してました♪

デカい（小さい？）巨人のオブジェもw

響の里からオートポリスまでの道のりはナイスなコーナーの連続でして攻めがいありましたね～(*￣∇￣)ノ

オートポリスを抜けて阿蘇の外輪山まで来ると景色がナイス過ぎてスピードはオチぎみになりますw

しかもこの時は雲海が見れて何度も車を停めて写真とっちゃいましたね(^^;

大観峰ではＣＭ見たいな写真も撮れました♪

大観峰から瀬の本高原に抜けてホテル三愛の高原露天風呂に入りました♪

疲れを取るって言うより半袖日焼けの痕がいやでケツまで焼くのが目的ですwww

二時間ほど焼いて少しヒリヒリしながら旅路？をまた進めました。

ホテル三愛から長者原までの道もまたまたナイスなコーナーがいくつかw

大きなヘアピンカーブの内側に空き地があってライダー達が休憩してましたが、スライドさせながらキュルキュルと曲がるとラリーばりに手を挙げてくれましたwww

長者原もナイスな眺めですが中々いい絵はとれませんでしたね、、(´д｀|||)

長者原からは九酔峡の方に抜けて玖珠の慈恩の滝に寄りました。

この滝裏側を一周回れるんですがこの時は倒木でダメでしたね(´д｀|||)

兵庫の家の近くもナイスなコーナーは色々ありますが、やっぱこの辺りは景色も最高でした♪

九州ツアー 福岡エリア

夏休み九州ツアーに行ってきました！まあ世間一般的に言う只の帰省ってやつですが、、(^^;

関西から車で帰るのは2年ぶりですが、ＸＶ-hに続きＳ4もクルーズコントロールついてるので普通に走るときは楽ですね～(￣▽￣)

キープレーンのシステムは少しでもハンドル切らないのが続くと勝手に切れちゃうんで余り任せられないです、、。「あれ！はみ出る！？」「解除してるやん！」みたいなのがありまして、もう少し切れる時のアラーム分かりやすくして欲しいですね、、(´д｀|||)

キープレーンは少し期待はずれですが、馬力面ではやっぱＳ4は段違いです♪

ＸＶ-hでは高速道路の登り坂で170Km／h以上でない事もあったんですが、どこでも187km／hまで出ますwww

しかもＸＶ-hで関西から九州まで600kmほど走るとガソリンもたなかったんですが、Ｓ4だと余り引っ張らなくても速度でるんで全然もちましたわ♪（まあ、私の走り方で、、ですがwww）

そして、山口県美祢あたりの高速コーナーを攻め終わると、いよいよ九州への入口関門海峡に到着。

下りは下関側に、上りは北九州側にサービスエリアがある特徴的な所です♪

フグの唐揚げの塩だれ丼1000円しましたがかなり旨かったですね～♪

関門海峡大橋を渡りいよいよ福岡へ！

まずは福岡市内の志賀島に行ってみました♪

島といっても今は陸で繋がってて、両側海の所が見所ですね♪

西にはヤフオクドームが見えたり、東側は砂浜の海水浴所だったりと(￣▽￣)

少し砂浜に車で入れる所もありますが、昔と違ってポール立てまくって路肩駐車できる所が減ってましたね、、(´д｀|||)

島自体は一周できて岩場なんかもあったり、山頂？に行くと展望台なんかもあります。

特に有料道路もなく街中から近いので志賀島はお薦めですね♪

次の日は原鶴温泉に行ってみました♪

このデカい楠木達はかわらずご存命でした♪

温泉は撮影できなかったんですが、一番の目的は筑後川沿いにあるグラベルを堪能する事ですwww

岡山あたりではありますが、関西は車両止めばかりで河川敷はしれないっすからね(´д｀|||)

砂埃や飛び石には注意がいりますが、野球のグラウンドのようにモータースポーツにも河川敷を提供してほしいですね！

久しぶりにグラベルで八の字やりましたがアクセル踏んだらその分後輪がスライドしてくれて実にコントローラブルでしたね♪

ただ、Ｓ4は電動式パーキングブレーキでサイドターンがなかなか巧くいきません、、(´д｀|||)

サイド引くと後輪だけじゃなく前輪も引きずられてる感じで、スパッとケツが回らず４輪とも横に流れる感じなんすよね～(´д｀|||)

UではなくVターンに近いコーナーでは、アクセルでスライドさせるしかないかもですね、、。

   

豆腐配達コースw 兵庫&大阪 妙見山付近

S4に乗り換えて３ヶ月ほどになりますが、土日の早朝は豆腐配達に勤しんでます♪

私、なんか暗いと見辛い鳥目なのと、

ヘッドライト虫まみれになるので夜はあまり走りにいかないですかね～(´д｀|||)

S4の前はＸＶ-hに乗ってたんで、昼間に林道とかいったりもしてたんですが、流石にS4で林道はきついのでグラベルメインで交通量の少ない早朝メインになってますw

              （車幅が広がり草木があたりやすくなり、タイヤが減りやすいもんで、、、意外と最低地上高はきにならないですがw）

オフロード走れるバイクか車でも買ったら林道の紹介もしたいですが、まあ当分は豆腐配達の楽しい道の紹介をしたいと思いますw

最近ハマってるのはこちらの逢坂峠（723号）です♪

一庫ダムなど南西から来た場合は↓で右折ですね。

西から走ると登りのタイトなヘアピンの連続から始まります。

後半は緩やかなヘアピンもいくつか。

勾配はキツくなく、見通しもよく、道幅も余裕があり、路面も綺麗です♪

（路面綺麗すぎて滑りやすい気も少ししますかね、、）

楽しめるワインディングは短めなんで結構往復してるバイクとかも多いです。

あとはワインディングの両終り辺りには民家や会社もあるので迷惑行為やトラックの路駐にはご注意を(^^;

逢坂峠を東に抜けて南東に向かうと

今度は妙見山に登る4号線が楽しめます。

野間➡本瀧寺➡野間トンネルと向かう、北西からの登りはこんな感じでヘアピンもいくつかありますが、逢坂峠とちがい

狭く感じる（道にはみ出た草木の性も、、）

路面悪し（排水路のふたとか、、）

見透し悪し（急勾配なせい？）

で抜け道のためか交通量も多くあまり楽しめません(´д｀|||)

まあヘッドライトで対向車分かりやすい夜ならニ車線使えるかもですが、日ノ下ドライバーには二車線使うのは「コーナーの見透し」が良い所だけですw

心霊スポットと言われるw野間トンネルを抜けて右折すると妙見山頂に向かう道になります。

（間違って真っ直ぐ行くとつまんないよw）

こちらは中央線なくなりますが2台普通にすれ違える幅ですね。

見透しの良いヘアピンもありますが、

全般的に路面も悪く、

枝や葉っぱ、時折小石が落ちてたりします(^^;

山頂の駐車場に行って休憩もよいですが、箕面の方に抜ける下りがこれまた楽しいです♪

ヘアピンはあまりすくなく、90度位のコーナーが多いですが、見通しの良い所が多いので結構二車線使ってスライドしまくりながら下れますね♪

写真ではわかりずらいかもですが、木々の隙間から対向車はチェック出来ます。

個人的にはアンダーの出にくいダウンヒルの方が楽しいですね～(*￣∇￣)ノ

まあ、、登りでアンダー良く出すのはブレーキング➡ハンドリングが下手なんでしょうが、、(´д｀|||)(´д｀|||)(´д｀|||)

最近はこの下りや箕面はサイクリングの方々が早朝から多いので要注意です(^^;

（私も自転車乗るんで跳ねないでねw）

下りきると423号に出て豆腐配達は終わりです♪

左に曲がり、直ぐに右に曲がると箕面に続いて豆腐配達続けれますが、こないだの台風で土砂崩れが起きたのか通行止めに、、

箕面エリアはまたの機会にでも♪

つか、新車で買ってまだ３ヶ月なのにタイヤが、、、(´д｀|||)

冬は雪積もったりするんで余り山に豆腐配達には行かなくなるんですが、冬までタイヤもたねーだろうな、、(´д｀|||)(´д｀|||)(´д｀|||)